Tuningteile für Interior

Das Kupplungssystem und die Schaltseile bleiben original. Optimale Ergonomie mit dem Focus auf Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 83 x 68 mm. Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel. Die Originale R-Sperre wird deaktiviert Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish gebürstet. Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt. Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens. Rechts-/Linksanschläge, Mittellage des Schalthebels und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar. Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge mit kompletter Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels. Einfacher Einbau !!  keinerlei Bearbeitung der Mittelkonsole und den Schaltseilen notwendig, der originale Schaltsack kann nicht montiert werden Die Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen und Befestigungsmaterial Oberfläche des Shifters und Schaltknauf in verschiedenen Ausführungen wählbar; und als Zubehör mit grauem Alcantara bezogen mit farbiger X-Naht Lieferumfang: Shifter komplett montiert, sämtliche Schrauben und Kleinteile, Einbauanleitung zum Download ACHTUNGAuch für diesen CAE Ultra Shifter ist ein TEILEGUTACHTEN verfügbar.Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere für die Verwendung im Bereich der STVZO ist somit PROBLEMLOS nach §19/3 möglich. Wenn Sie für Ihren Shifter ein Gutachten wünschen, kontaktieren sie uns bitte parallel zum Kauf